低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。

●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。

●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。

●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。

●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。

●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。

サイズ/タイプ：1wayジムカーナ用カム角45°付属パーツ：スピードメータードリブンギア■適合車種ホンダシビック タイプR フロント EK9 B16B FF MT 1600cc 1997年08月〜2000年09月 標準デフ:ヘリカル※画像はイメージです。

車種により形状が異なりますのでご注意ください。

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■品番LSD 328 FG LSD328FG■関連事項L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報CIVIC TYPEアール 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338013064　

• 商品価格：98,956円
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